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地鐵1號線東延工程今年開工 雙林站將 入地

  昨天獲悉，今年地鐵1號線東延國傢會展中心工程將全面開工，預計年底前完成車站站點主體結構施工。1號線東延工程將進一步完善本市軌道交通網絡，方便市民出行。同時，對落實國傢會展中心規劃，促進海河中遊地區社會經濟發展具有重要意義。

  地鐵1號線東延國傢會展中心項目起自地鐵1號線終點站雙林站，終點至津南區雙橋河鎮，途經國傢會展中心，全長15.86公裡，為地下線，設車站10座，車輛段一座，分別為：雙林站、李樓站、洪泥河站、一經路站、機場大道站、奧體中心站、會展中心站、維三路站、東沽公路站、咸水沽北站及雙橋河車輛段。目前，除雙橋河車輛段外，10座車站均已完成招標；雙林站、外環區間風井等部位的交通導行、園林綠化遷移工作已完成並已進場封圍。李樓站至咸水沽北站等9座車站管線切改基本完成。根據總體工期安排，今年3月將全面進場施工，6月完成圍護結構，12月底完成主體結構施工。

  地鐵1號線東延線路房子信貸意思利率多少免費諮詢試算信用貸款代償缺錢急用哪裡借錢連接瞭洪泥河西地塊、奧體中心地塊、會展中心地塊、海河教育園等商務、教育、文體活動中心，對中心城區客流輸送、體育場和會展中心突發客流疏散等將起到積極作用。同時，增強海河中遊地區與中心城區的聯系，為城市總體佈局規劃的實施提供交通保障。

  另悉， 地鐵1號線雙林站改造項目已經納入天津市軌道交通近期建設規劃，改造項目主要包括雙林站拆除、還建的土建工程、新建李樓站土建工程、雙林站拆除引起的改造、改造起點至李樓站之間的區間土建工程。由於既有雙林站後設單渡線，具有折返功能，在拆除重建後，受周邊環境及規劃地鐵1號線東延伸線後行車交路控制，新建雙林站不具有折返功能，在洪泥河橋地塊新建李樓站，站後設置折返線，以滿足行車折返功能。

  根據天津市規劃，為緩解地面交通壓力，浯水道作為西部快速路將南北打通，規劃浯水道與既有1號線區間線路沖突，從地面線玉山貸款全省皆可處理入地敷設，拆除雙林地面站，重建地下雙林站，正是為浯水道打通提供條件。



新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-01-16/08182581197.shtml
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